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Der BER soll m 31. Oktober eröffnet werden – die Corona-Krise könnte diesen Termin gefährden.
© Patrick Pleul/dpa

„Alle Prüfer sind weg“: Termin für BER-Eröffnung steht wegen Corona infrage

Ein Tüv-Prüfer von der BER-Baustelle hat das Coronavirus. Daraufhin wurden alle seine Kollegen abgezogen. Ende April soll eigentlich der Testbetrieb starten.

Die für den 31. Oktober 2020 angekündigte Eröffnung des BER steuert nun wegen der Corona-Krise womöglich auf eine Absage zu. Der Tüv Rheinland hat wegen eines Corona-Falls seine Sachverständigen von der Baustelle abgezogen, die dort bislang die für den Start erforderlichen Abnahmen der Systeme vornehmen.

„Alle Prüfer sind weg“, sagte Wolfgang Stahl, Pressesprecher des TÜV Rheinland in Berlin auf Anfrage. Zuerst hatte das Portal „Business-Insider“ vom TÜV-Abzug berichtet. Allerdings war der Zeitplan für die BER-Eröffnung schon vor der Corona-Epidemie knapp.

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Am Donnerstag kam der Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft in Tegel zu einer regulären Sitzung zusammen. Danach erklärten Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup – sein Vertrag wurde um ein Jahr bis März 2022 verlängert – und Aufsichtsratschef Rainer Bretschneider, dass der BER–Start am 31. Oktober 2020 sicher sei – trotz des vorübergehenden Abzuges der Prüfer. Man erwarte, dass der TÜV vertragsgemäß die Abnahmen beende, rechne auch mit den erforderlichen Bescheinigungen für die Abnahmen.

Ende April soll eine Übung mit vielen Komparsen stattfinden

Dennoch hat das Virus die Baustelle erreicht. „Das Gesundheitsamt hat bislang Kenntnis von einem positiven Befund eines Coronavirus-Infizierten“, erklärte Bernhard Schulz, Sprecher des zuständigen Landkreises Dahme-Spreewald. soll Mögliche Kontaktpersonen seien nicht gemeldet worden. „Das Gesundheitsamt und das Bauordnungsamt des Landkreises gehen daher derzeit nicht von maßgeblichen Einschränkungen des Baubetriebs aus, die Auswirkungen auf den geplanten Eröffnungstermin hätten.“

Ab 30. April soll der Probebetrieb beginnen, mit einer Evakuierungsübung mit geplant 1000 Komparsen. Dabei soll es in veränderter Form, mit weniger Komparsen, auch bleiben, sagte der Flughafenchef am Donnerstag. Ein Probebetrieb sei nicht rechtlich vorgeschrieben, habe sich aber in den letzten zwanzig Jahren bewährt. Auch der Landkreis geht vom Start des Probebetriebe nach Plan aus, „vorbehaltlich der Lageentwicklung.“

Der Aufsichtstrat entschied außerdem bei der Sitzung am Donnerstag eine Personalie: Michael Halberstadt, bisher Arbeitsdirektor und Mit–Geschäftsführer der Leipziger Verkehrsbetriebe, wird neuer Personalgeschäftsführer der Flughafengesellschaft.

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