50 Meter lange Fahrzeuge: Berlin bekommt deutlich längere Straßenbahnen
Die BVG will in Berlin erstmals die langen Fahrzeuge einsetzen. Doch bis sie geliefert werden, dauert es wohl noch eine Weile.
Auf stark nachgefragten Linien können die Berliner demnächst in längere Straßenbahn-Züge einsteigen.
Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) haben erstmals 50 Meter lange Fahrzeuge bestellt, wie das Unternehmen am Dienstag mitteilte.
Insgesamt liefert der Hersteller Bombardier Transportation bis zu 117 neue Züge, darunter auch 30 Meter lange Fahrzeuge. Sie sollen von Ende 2022 bis 2033 geliefert werden.
Das Mindestvergabevolumen liegt bei 350 Millionen Euro. Zusätzlich soll Bombardier mehr als 30 Jahre lang die Ersatzteilversorgung übernehmen.
Mit der Neuanschaffung sollen nach und nach Züge ersetzt werden, die in den 90er Jahren angeschafft wurden. 150 Exemplare des Typs GT6 fahren in Berlin.
Außerdem gibt es 207 Fahrzeuge des Typs Flexity, die von 2008 an ebenfalls bei Bombardier beschafft wurden.
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Zuletzt hatte es Irritationen um die Straßenbahn-Pläne in Berlin gegeben. Denn neue Tramstrecken in Berlin kommen später als geplant, hatte der Tagesspiegel berichtet und geschrieben: "Senatorin nennt im Parlament falsche Eröffnungsdaten
Vier Straßenbahnstrecken wollte Rot-Rot-Grün eröffnen. Keine einzige wird fertig." Hier finden Sie den Link zum Tagesspiegel-Text.
Auch in Spandau, wo der Busverkehr am Limit ist, waren die Straßenbahnpläne Thema. Der Senat hatte gerade erst mitgeteilt, dass seit zwei Jahren nichts geschehen ist ("keine vertiefenden Pläne für Spandau", keine Gelder). Mehr lesen Sie in unseren Bezirksnewslettern: leute.tagesspiegel.de (dpa/Tsp)